自白光LED問世,過去多做為指示燈、顯示板光源的LED,因具有發光效率高、省電、壽命長、體積小等優點,儼然成為照明領域中備受注目的新寵。然而,新興的LED照明市場儘管商機無限,LED做為照明燈源的發展歷程仍屬短淺,加上應用範圍廣泛,許多新產品的規格制訂都還在初期階段,因此,目前無論是產品穩定度、驗證、甚至市場價格等,都比傳統光源來得混亂。
做好燈,得了解LED特性
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佰鴻工業研發處副總經理陳炎成表示,價格要低,解決晶片來源與規格外的產品,是降低成本的兩大關鍵。對此,佰鴻除了引入晶片廠商的資源,也運用本身長期耕耘LED市場的資源,為非規格化的產品尋找銷售管道。
所謂的非規格化產品,是指LED晶片在亮度、顏色等排列順序上表現最佳之外的其他等級產品。由於LED晶片的產出,會同時存在各種不同等級分布的產品,即LED行業裡所稱的bin級分類。陳炎成形容,這就好像種植蘋果一樣,培育出的蘋果有賣相好的,也有賣相差的,「你可以把樣子近似的蘋果分在一起,但就是不可能每一顆都長得一模一樣。」所以,除了最亮的晶片外,如何把其他不同等級的晶片,銷售給適宜的客戶,降低非規格化產品的庫存,自然是降低成本的關鍵。
掌握LED價格趨勢之外,佰鴻也清楚自己的優勢就是在於「懂LED」。LED要往照明應用端發展,不是把傳統光源換成LED這麼簡單而已,陳炎成強調,不了解LED特性的燈具廠,很容易因為設計不良,而無法發揮LED的特性,製造出有問題的LED燈。「照明廠無法掌握發揮LED優點的關鍵,但是LED廠可以,」佰鴻帶著這份自信與長期發展LED的優勢,正式切入照明市場,開始發展交通燈與號誌燈等新產品。
新規格,檢測新挑戰
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陳炎成回憶,五年前佰鴻承接台灣鐵路局的LED號誌燈案,由於當時專供台鐵使用的號誌燈是新產品,因此必須針對台鐵的需求改變許多設計,例如隧道號誌燈受隧道內部視線昏暗影響,不像其他號誌燈以超高亮度為主,而需減光20%,在檢測驗收之間來來回回的結果,甚至整批重做,十分耗時費工。
直到今年六月,需送台鐵的最後一批LED號誌燈,在工研院整合材化所、能環所、電光所及量測中心等四個單位的資源,進行檢測的協助,使佰鴻得以在100天內完成產品檢測並交貨,整個案件才終於告一段落,讓陳炎成印象十分深刻。
其實,LED照明產品不像元件,因為發展成熟,在品質驗證上有很明確的規範,相較之下,照明驗證的規範較為模糊。因此,工研院的LED照明應用驗證檢測,對於廠商提供了相當大的協助。「錢要花在刀口上,這樣才能存活得久,」陳炎成直截了當地表示,中小企業的經營,有所為有所不為,在檢測驗證這一塊,廠商較難自行成立檢測實驗室,但由工研院做為第三公正單位發展驗證機制,正好可以提供廠商這部分的協助。
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【完整內容請見《工業技術與資訊》2009年11月號第217期】

身為台灣前三大LED封裝廠的佰鴻工業,
自1981年成立以來,不斷精進並建立完整的LED上游供應鏈。
面對全球節能風潮,LED照明市場群雄並起的戰國時期,
佰鴻深信,「品質」才是搶攻LED照明市場的法寶。




